این فورد GT که یکی از تنها ۱۰۱ دستگاه نسخه عرضه شده در اتحادیه اروپا است، از همان روز نخست برای کلارکسون دردسر درست کرد. در اولین تجربه، خودرو به دلیل نقص فنی در سیستم ایموبلایزر روشن نشد و کلارکسون مجبور شد بهجای سوپرکار محبوبش، با یک تویوتا کرولا ورسو به خانه برگردد! پس از رفع این مشکل، ماجرا تازه آغاز شد؛ سیستم هشدار خودرو مدام در نیمهشب فعال میشد و سیستم ردیابی نیز پیوسته پیام سرقت خودرو را به مرکز کنترل ارسال میکرد. کلارکسون در آن زمان انتظار داشت فورد بهعنوان جایگزین، خودرویی مانند آستونمارتین DB9 یا یک رنجروور به او بدهد اما در کمال ناباوری، یک فورد فوکوس استیشن دیزلی نصیبش شد.
